Lancia Stratos por el precio de un Golf

Bueno, mas o menos. Se trata de una replica que uno mismo puede construir o comprar ya montado por unas 12000 libras, al mas puro estilo Caterham. El unica problema es que faltaria el motor Ferrari V6 2.4 del original para tener una verdadera joya. De hecho, exteriormente es tan perfecto , que se utilizan las piezas de este kit para reparar los coches originales.



En cuanto a lo del motor, tendria que buscarse a parte uno. Además, esta gente te adapta el kit para que pongas el que tu quieras, desde el de un Lancia Thema hasta un V6 3.0 Ferrari, pasando por el 3.0 V6 deAlfa Romeo, relatvamente fácil de conseguir (600 libras) y bastante mejor que el motor original.


En cuanto a las versiones, esta disponible en version Stradale ( de calle) o la mítica version del Grupo 4 de rallies.















Esta claro que no es un coche para usar a diario, por razones obvias, y tampoco es tan bueno dinámicamente como el original, pero por lo que vale, seguro que bien merece la pena.

De viajes va el asunto..

Quisiera romper el silencio de varios meses de este blog con una nueva entrada, la de los viajes en moto. Tal vez mucha gente piense que lo ideal en un viaje de placer sea tener el hotelito de cinco estrellas y no salirse del itinerario turistico que ofrecen las principales ciudades europeas por ejemplo.

Existen tambien otro tipo de viajes como son los de aventura, de esos que dificilmente se olvidadan. La cosa es que hace un tiempo que me interesé por estos temas, a raiz de una serie de television llamada Long Way Round y Long way Down, en las cuales Ewan McGregor (Star Wars, Trainspotting y Angeles y Demonios entre otras..) y Charlie Boorman (que hizo otras series en solitario Race to Dakar y By any Means, de una edicion del Dakar y la segunda de un viaje desde Irlanda hasta Sidney en un monton de vehiculos distintos). Todos ellos muy recomendables.

Tambien tenemos hazañas parecidas "made in Spain" como por ejemplo el de un viaje de España a Japon Eurasia 2010 http://euroasia2010.blogspot.com/ y las de unos a bordo de una Triumph Scrambler , de una vuelta al mediterraneo y un futuro proycto de España a Mongolia http://xaviillas.blogspot.com/.

Yo por mi parte decir que espero hacer algun dia uno de estos viajes en moto en un futuro no muy lejano. Tambien decir que me comprometo a hacer actualizaciones del blog todos los domingos para mis dos fieles seguidores.

Un saludo

Diseñadores de Porsche, quiero ser como ellos.

A ver, no es que me quiera cambiar el nombre a Ludwing Donaudampfschiffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbau. Sólo digo que creo que he encontrado el trabajo perfecto. Es como ser funcionario, pero mas interesante. consiste, básicamente, en coger un diseño anterior, tenerlo sobre la mesa unos cuantos años, y cuando toque en unos años borrar un par de cosas y cambiarlas por otras en el ultimo momento. Ilustremos:

Aunque no lo parezca, son modelos diferentes, arriba el modelo de 2007, y abajo el recien presentado modelo 2009. Creo que las diferencias estan claras.

Que nadie me malinterprete, el 911 es probablemente el mejor deportivo jamas construido y el de mayor exito, teniendo en cuenta esa habilidad única que tiene Porsche de aunar elegancia, estilo, tecnologia y colocar el motor el motor en el sitio equivocado a un precio alto. Son unos genios.

Luego llegó la cagada del Cayenne, que mas bien parece un 911 que ha sido empotrado marcha atrás contra una de esas casetas de ventas de las constructoras.

Otro caso, el Boxster

Bien, Porsche dice que todo los paneles del nuevo Boxster son diferentes, ¿pero por que no los hacen para que tambien parezcan diferentes?

Yo tengo una teoria, y es que ademas estoy seguro de que cuando esta gente hace un diseño nuevo, pintan solo un lado y luego lo doblan para ahorrarse tiempo. En fin...

Y entonces llego el Panamera, la respuesta de Porsche al quattroporte, que aparte de ser horriblemente desproporcionado, como si fuera un 911 fúnebre, es bastante feo.

Le auguro un futuro aún peor que al Villa Verdi, porque siendo sinceros, quien prefiere uno de estos antes que el nuevo Lamborghini Estoque o el Aston Martin Rapide?